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人们普遍预计，即将出台的划定将导致高硫燃料油供过于求，同时引发对符合国际海事组织尺度的产品的需求，从而加大炼油行业的压力。
能源分析师表示，这一点尤其重要，由于考虑到中东产油国对高含硫量原油的过度依靠，它们很可能会受到损失，好比欧佩克的主要产油国沙特阿拉伯。
因为污染物是酸雨的组成部门，会损害植被和野生动物，并导致海洋酸化，航运业面对着削减硫排放的巨大压力。
拟议中的规则修改正值全球航运公司面对高风险之际。去年年底，瑞银的分析师估计，环保航运市场在未来五年内至少价值2,500亿美元。
船只必需做什么才能符合新划定？船东可以通过使用低硫燃料、安装废气清洁系统或选择其他更昂贵的清洁燃料(如液化自然气)来减少硫排放。
一些船只将选择通过安装废气清洁系统(称为“洗涤器”)来限制空气污染物。这些装备旨在从船舶的发念头和锅炉废气中去除硫氧化物。
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